- Toyotalta kolme töpseli-Priusta Suomeen testikäyttöön
- Ford tuo Eurooppaan viisi uutta sähköauto- ja hybridimallia 2011-2013
- Mini työntyy maasturikisaan
- VV-Auton toimitusjohtaja Pekka Lahti Autotuojien uusi puheenjohtaja
- Volkswagenien murtuvat kaasupolkimet korjataan takuuna
- Autotekniikan professori autojen vikasopan ytimessä
- Volvo- henkilöautojen maahantuonnin toimitusjohtaja vaihtuu 1.5.2010
- Venäjä otti käyttöön romutuspalkkion
- EU: Ei jatkuvaa tukea sähköautoille
- Uusiutunut Citroën C3 on näköalamalli
Talvi tulossa, ainoa oikea vetotapa on
Ford Fiesta Mk1 2.0Zetec
Auton tiedot
Delicious
Digg
FacebookKommentit
pistän tohon parit kuvat :)
Niin mieki luulin et sopii :( startti olis ylä puolella ku fiestan omas on alapuolel :/
Onkos tää fiestan omalla vaihteistolla vai millä? Ostin tollasen 1.25 koneen ja siihen tuo viestan oma ei passaa :/
Onkos tää fiestan omalla vaihteistolla vai millä? Ostin tollasen 1.25 koneen ja siihen tuo viestan oma ei passaa :/
Onkos sulla vertailu paperit moottorin vaihtoon? Tuli taas ahaa elämys :P
onhan tos matkaa :) ja tosiaan lähettäminen ei kannata ku toi samperin koneet painaa kohtuu reilusti :D
Mie ainanki piristelen tuota 1.1 konetta :) kyllähän siitäkin jotain saa irti... :) Onhan mullakin kovempaan ajoon toi kartano laiva... Lisää painetta koneeseen nii siitä se alkaa :)
Kuusankoskella
1.3 konees on kaikki mitä imusarjassa nyt kiinni voi olla :) 1.1stä puuttuu ruisku... 80e nii saat molemmat koneet kaikkine osineen :)
osta mult pois toi 1.3 kone... ja sit on vastaava 1.1 mut yks piste ruutta versio http://www.kuvaboksi.fi/julkinen/2bjci+jogiin-ford-fiesta.html tuol on tuoreempi projektikuvia :)
tutkin tos aikani nettii mut tulin siihen tulokseen et haetaan ton koneen omaa lootaa...